Log in

View Full Version : proline caliber en inserts


flipside
02-05-2011, 08:15 AM
Ipv de vlijmen thread verder te bevuilen, hier rustig verder keuvelen over banden, inserts,... Alles over de Kalibur dus!

In bijlage enkele beelden om te illustreren hoe IK momenteel m'n standaard proline inserts knip.

Ze zijn ongeveer 5mm smaller, en dan overal edges gechamferd. Insert is op die manier iets breder dan de velg, en de chamfers zorgen voor een mooie passing in de band.

marco NL
02-05-2011, 08:47 AM
Thanks wouter voor deze info

bzb
02-05-2011, 09:04 AM
ga gelijk aan de gang (als ze binnen zijn)

en voor 4wd moet dit voor en achter?

flipside
02-05-2011, 09:08 AM
Pas op, ik heb niet gezegd dat dit de beste manier is, of dat een andere insert niet beter gaat hé. Ik toon gewoon wat ik momenteel doe, zodat je dat zelf ook eens kan proberen :-)

flipside
02-05-2011, 09:10 AM
ga gelijk aan de gang (als ze binnen zijn)

en voor 4wd moet dit voor en achter?

Er 'moet' niks. Maar dat principe blijft idd gelijk...

jaydits
02-05-2011, 10:16 AM
werkt dit ook met witte velgen :woot:

bzb
02-05-2011, 10:19 AM
iedereen weet toch dat het het beste rijd met witte velgen :wub zelfs de inserts zijn wit, dan moet toch wel een belletje gaan rinkelen

flipside
02-05-2011, 11:35 AM
Staat er iets over velgen in de topic title? :thumbdown:

Mja, technisch gezien kan je witte velgen moeilijk velgen noemen, dus eigenlijk mag het wel :)

rcpower
02-05-2011, 12:20 PM
Heeft het smaller maken van de insert (veel) invloed op het rijgedrag of is het enkel om de band goed te doen zitten op de velg?

flipside
02-05-2011, 12:26 PM
Beide hé. Als hij niet goed past, moet je die bijeen proppen, en zal de insert dus harder gaan aanvoelen. Hoeveel invloed dat dat heeft kan je moeilijk zeggen, dat is zoals met alle setup opties relatief.

Als je niks afknipt, dan zitten vooral de zijkanten van de band vol gepropt. Dan heb je dus hogere en hardere zijkanten dan tov loopvlak, moet volgens mij net andersom zijn om normale grip te geven.

elvo
02-05-2011, 05:32 PM
Ik knip ze in 'Chevron' en droog er vervolgens flipside volledig mee af.

Witte velgen, standaard insert op volle breedte.

soobah
02-05-2011, 05:47 PM
Cool, en komt dat schoon uit, maw heeft de omtrek van de caliber een veelvoud van 3 aan 'pinnen'?

Eventueel nog te verbeteren door het middelpunt van uw nieuwe hoofd-V's meer naar binnen of buiten te leggen op de band?

Misschien ook eens proberen om de hoofd-V's in de tegengestelde richting van de originele V's te knippen.

Die calibers dat zijn gewoon 10(*) verschillende banden in 1 band! :wtf:






(*) random high-but-not-too-high number

flipside
02-05-2011, 06:32 PM
Die V deed juist geen kl#ten, want als hij z'n bande omwisselde had dat geen effect :-)

En die std insert op volle breedte voelde aan alsof die al 3 jaar oud was en helemaal verpulverd. Hoe ga je dat reproduceren met iets nieuw?

elvo
02-05-2011, 06:35 PM
Cool, en komt dat schoon uit, maw heeft de omtrek van de caliber een veelvoud van 3 aan 'pinnen'?


Ja..

elvo
02-05-2011, 06:39 PM
Die V deed juist geen kl#ten,


Jawel, Walen verwarren! :lol:

flipside
02-05-2011, 06:42 PM
ja en nen deftige thread verbrodden :mad::mad::mad:

Cooper
02-05-2011, 07:38 PM
Hij heeft dat nog gedaan in 'de kas' (serre) in de winter, toen waarschijnlijk om 'drekplek' (het vastplakken van modder) te vermijden, dit is gewoon een MonsterTruck band geworden.

wouter.z
02-05-2011, 07:43 PM
Ik knip ze in 'Chevron' en droog er vervolgens flipside volledig mee af.

Witte velgen, standaard insert op volle breedte.

Je hebt echt te veel vrije tijd :-)

Die baan in luik ziet er wel goed uit moet ik zeggen.

V-Rossi
02-05-2011, 09:28 PM
Ik knip ze in 'Chevron' en droog er vervolgens flipside volledig mee af.

Witte velgen, standaard insert op volle breedte.

Dat is gewoon gay.

J-Meister
03-05-2011, 07:12 AM
Ik knip ze in 'Chevron' en droog er vervolgens flipside volledig mee af.

Witte velgen, standaard insert op volle breedte.

Hier krijg ik zelfs een traktorgevoel bij maw. ploegt overal gewoon door ;)

flipside
03-05-2011, 07:15 AM
Je hebt echt te veel vrije tijd :-)

Die baan in luik ziet er wel goed uit moet ik zeggen.

Ja die is echt super! Volgend jaar bnk ginder, lekker ver voor jullie :-)

feniks
03-05-2011, 07:46 AM
naargelang dat er op gereden geweest is heel het weekend bleef die redelijk goe kwa putten en aftakelen. kwam zelfs op den duur wat bleu groof op wat zeker aangenaam was . en zeker een toffe piste om op te bollen.

jeffrey
03-05-2011, 03:36 PM
jep de baan was super, lang geleden dat ik nog eens op zo een leuke baan gerede heb :p
hoop dat er volgend jaar een bnk georganiseerd word :p

Cooper
03-05-2011, 05:10 PM
jep de baan was super, lang geleden dat ik nog eens op zo een leuke baan gerede heb :p Kampenhout vorige maand natuurlijk! :thumbsup:

feniks
03-05-2011, 05:59 PM
hadden het over klei coop .
niet over astro :woot::woot::woot::woot::woot:

bzb
23-05-2011, 07:12 PM
ehm, hoe moeten de inserts eigenlijk aan de voorwielen bij 4wd?:blush:

ik heb er een flink stuk afgesneden, een beetje zo breed als de velg

flipside
23-05-2011, 07:36 PM
ehm, hoe moeten de inserts eigenlijk aan de voorwielen bij 4wd?:blush:

ik heb er een flink stuk afgesneden, een beetje zo breed als de velg

Zoals op pagina 1 bij je zelfde vraag :-) Zelfde principe als achter lijkt me het meest logische om mee te starten.

bzb
23-05-2011, 08:18 PM
ik kreeg net zo brede inserts bij de voorbanden als achter, leek me iets te veel vant goede

flipside
23-05-2011, 08:32 PM
Ja inderdaad, daarom, zelfde 'principe' als achter :-)

Dus als je achterinserts even breed zijn als je velg, doe dat vanvoor dan ook, zijn ze achter 10mm breder, vooraan ook 10 mm, enz....................

Cooper
24-05-2011, 07:04 AM
en moeten de punten van de topjes nu naar voor of naar achter? :D

flipside
24-05-2011, 07:14 AM
In vlijmen, rechts de V naar voor en links naar achter, dat is beter in die lange bocht na de rechte lijn :p Werkt wel enkel met gele velgen, en als de zon niet te hoog staat.

dirk702
24-05-2011, 07:17 AM
In vlijmen, rechts de V naar voor en links naar achter, dat is beter in die lange bocht na de rechte lijn :p Werkt wel enkel met gele velgen, en als de zon niet te hoog staat.
En als ge nu andersom doet en met witte velgen en de zon heel hoog ?
Ook op de TLR 22 ?

flipside
24-05-2011, 07:21 AM
Dat is op eigen risico!! Kan heel gevaarlijk zijn, zeker met een TLR22!!!

De griploze auto heeft trouwens wel de WK warmup gewonnen :D

Cooper
24-05-2011, 07:26 AM
Dat is op eigen risico!! Kan heel gevaarlijk zijn, zeker met een TLR22!!!

De griploze auto heeft trouwens wel de WK warmup gewonnen :D

Blijkbaar had die ipv brass gewichtsblokjes gouden blokjes, betere gewichtsverdeling doordat goud een andere en betere dichtheid heeft dan brass.

dirk702
24-05-2011, 07:28 AM
Blijkbaar had die ipv brass gewichtsblokjes gouden blokjes, betere gewichtsverdeling doordat goud een andere en betere dichtheid heeft dan brass.
Ik zal wel brats blokjes gebruiken ! (de dichtheid is niet gekend van dit materiaal)

V-Rossi
24-05-2011, 07:55 AM
Ik zal wel brats blokjes gebruiken ! (de dichtheid is niet gekend van dit materiaal)

Hebt ge daar nog veel stock van?

crashingbird
24-05-2011, 10:08 AM
hmm, gulle kunt hier toch nooit eens ernstig zijn hé :p

-> voor die calibers beter te doen werken, leg ik die altijd 23'57" op mijn vrouw haar zonnebank, maar enkel als't bewolkt is, anders brokkelen ze door overmatige UV-straling halfweg de heat uit elkaar:blush: Ge kunt natuurlijk voor extra bescherming altijd ne 'total sunblock' factor zonnecrème gebruiken, maar denk dat dit op het bnk verboden is. Zonnebank breng ik wsl mee, nu nog beslissen wat we wel thuislaten...:cry:

-> die standaard inserts hebben wel wat baat bij een microgolf behandeling, tijd aan te passen al naar gelang de staat v/h circuit -> voordeel is dat je dit kunt doen terwijl ze al in de band zitten, zonder bijwerking voor de rubberband.

-> en dat goud -> pfff...vergeet da maar hé, da's te duur voor ons : passende legoblokjes opgevuld met cementsop, da's beton in't klein, en dan hier en daar een beetje dremelen voor de perfecte passing!
Wat wil een mens nog meer hé :woot:

elvo
24-05-2011, 05:03 PM
Graag niet teveel grappen over inserts in de microgolfoven. Dat is al gebeurd, op een grote koers, en prompt verboden.

trf14
24-05-2011, 06:16 PM
als de zon hoog staat moet je blauwe moeren links en roze rechts zetten bij gele velgen,bij witte velgen is het net opgekeerd maar dan alleen voor de links achterste en recht voorste banden.

bzb
24-05-2011, 08:35 PM
Dat is op eigen risico!! Kan heel gevaarlijk zijn, zeker met een TLR22!!!

De griploze auto heeft trouwens wel de WK warmup gewonnen :D

dat komt door het geheime verdrag van rijders van goede rc-auto's, af en toe laten ze de losi een wedstrijdje winnen :D ze zijn immers al genoeg genaait en beledigd.

niet verder vertellen, maar als er nu eens een losi wint weet je waarom :blush:

Lowie
24-05-2011, 11:46 PM
als de zon hoog staat moet je blauwe moeren links en roze rechts zetten bij gele velgen,bij witte velgen is het net opgekeerd maar dan alleen voor de links achterste en recht voorste banden.
Ja en bij een koe ook maar dan andersom, rechstreeks!

elvo
31-05-2011, 04:11 PM
Calibers zijn zuinige banden. Deze band was nog goed genoeg om een BNK te winnen.

flipside
31-05-2011, 04:16 PM
Ik heb veel banden op uw auto zien staan, behalve die!

jaydits
31-05-2011, 04:17 PM
stond er de derde finale op in de pits
:woot:

elvo
31-05-2011, 04:18 PM
Heel de zaterdag, Quali 3, A finale 2 en B finale 3 hebben die erop gestaan.

jaydits
31-05-2011, 04:52 PM
onze calibers waren na 3 runs "op"
moet nog iets te vinden zijn in de inserts dan

cooper super foto,s

flipside
31-05-2011, 05:07 PM
Welke inserts reed je dan? Ik had gewoon de standaard erin, heel de dag mee gereden en er is nog niet veel af.

elvo
31-05-2011, 05:12 PM
Het is absoluut van belang dat de noppen gelijkmatig afslijten. Een caliber waar de middenrijen half weg zijn, en de zijkanten nog op volle lengte zijn, is waardeloos.

Ook meen ik gemerkt te hebben dat noppen op volle lengte beter werken als ze goed ondersteund worden door een hoge insert (pro-line 2 stage). En halfversleten noppen werken beter met een zachte insert, die moeten wat kunnen bewegen om grip te genereren.

jaydits
31-05-2011, 09:39 PM
we hadden de stock inserts er in smaller gemaakt als "wouter style"
banden gaan nog wel maar beste was er wel af wil er nog 1 afweken en een zachte losi er in frotten kijken wat dat doet
verder geen probleem met de caliber heb er 2 gebruikt dat deden we met bigshots ook alleen kunnen we er nu nog een maand op trainen

mart3pop
31-05-2011, 10:00 PM
gedurende de B finale 3 waren ze niet vaak in contact met de grond :D

Heel de zaterdag, Quali 3, A finale 2 en B finale 3 hebben die erop gestaan.

Cooper
01-06-2011, 07:03 AM
Is er veel verschil tussen een nieuwe en een die er nog nieuw uit ziet maar al pakweg 10 runs gedaan heeft?

elvo
02-06-2011, 08:19 PM
Volgens mij niet.

jaydits
02-06-2011, 08:24 PM
dus eigenlijk moeten we velgen hebben die je los kan schroeven en dan na 3 runs zachtere inserts er in steken
pffff best moeilijk dat insert gebeuren