Go Back   oOple.com Forums > General > International fOrums > Belgium

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #21  
Old 13-09-2010
flipside flipside is offline
Mad Member
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,047
Default

ha eindelijk ze worden slimmer! Shaft is 10 keer makkelijker, in elk opzicht...
Reply With Quote
  #22  
Old 13-09-2010
Cooper's Avatar
Cooper Cooper is offline
oOple Contributor
 
Join Date: Jan 2006
Location: Ghent, Belgium
Posts: 1,731
Default

Als modderater verbied ik de discussie shaft vs. belt. (ik heb ze al 15610 triljard keer mogen horen) *einde*
__________________
www.rc-offroad.be
Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
Reply With Quote
  #23  
Old 13-09-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default




Quote:
Originally Posted by Cooper View Post
Als modderater verbied ik de discussie shaft vs. belt. (ik heb ze al 15610 triljard keer mogen horen) *einde*
Reply With Quote
  #24  
Old 13-09-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default

ja al dat gezever kan ook in een ander topic ( cooper help! )






Quote:
Originally Posted by V-Rossi View Post
Tja, waarom bij een TRF de wielmoeren eraf vallen, waarom bij een B44 de tandwielen eraan gaan, een Predator lawaai maakt en alles wat Schumacher aanraakt leidt tot instabiel weggedrag hebben we ook al gehoord, BNK clans ftw!

Marco NL zal terug een bericht over Tamiya moeten posten, anders komt het off-topicgedoe hier niet meer goed.
Reply With Quote
  #25  
Old 13-09-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default

nog wat nieuw fotos TRF502


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Gr marco
Reply With Quote
  #26  
Old 13-09-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default

Cooper many thanks

weg met al dat gezever
Reply With Quote
  #27  
Old 13-09-2010
elvo's Avatar
elvo elvo is offline
Senior Member
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 913
Default

Muug camber FTW!


Interessant om te zien dat zij ook geen cardans kunnen maten in SolidWorks...
__________________
Reply With Quote
  #28  
Old 13-09-2010
feniks's Avatar
feniks feniks is offline
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Anwerp, Belgium
Posts: 862
Default

heb al met alle twee gereden en er is een verschil maar tot nu toe bood geen enkel merk 2 dezelvde wagens aan waar alles hetzelfde bij is behalve de aandrijving. nu kun je pas gaan vergelijken vind ik een een slimme zet van tamiya. ook al heb ik wel hier en daar men bedenkingen ze.
in elk geval de copy van de asso slipper is geen slechte zaak
__________________
topspeed modelshop
Ralls racing
Rc-speedhouse
Rude-Bits
Serpent
Fba section offroad chairman.
Reply With Quote
  #29  
Old 13-09-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default

ik vraag me af of het wel een verbetering is tegenover de 511 waar ik toch wel tevreden over ben.
ik hoop dat er binnenkort meer info komt over de 502.
ik ben wel er nieuwsgierig naar de nieuwe TRF
weer een mooi bouwproject voor de winter






Quote:
Originally Posted by feniks View Post
heb al met alle twee gereden en er is een verschil maar tot nu toe bood geen enkel merk 2 dezelvde wagens aan waar alles hetzelfde bij is behalve de aandrijving. nu kun je pas gaan vergelijken vind ik een een slimme zet van tamiya. ook al heb ik wel hier en daar men bedenkingen ze.
in elk geval de copy van de asso slipper is geen slechte zaak
Reply With Quote
  #30  
Old 14-09-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default setup sheet

setup sheet TRF201/TRF511

http://www.petitrc.com/setup/tamiya/...yaTRF201X.html

http://www.petitrc.com/setup/tamiya/...yaTRF511X.html

GR marco
Reply With Quote
  #31  
Old 25-09-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default

zier er weer goed uit

Reply With Quote
  #32  
Old 25-09-2010
Tomboo_91 Tomboo_91 is offline
Member
 
Join Date: Jun 2008
Location: The Netherlands
Posts: 202
Default

Tamiya is goed bezig! B44 setup opzoeken en je kan rijden, makkelijker kunnen ze het niet maken.
Reply With Quote
  #33  
Old 26-09-2010
elvo's Avatar
elvo elvo is offline
Senior Member
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 913
Default

Ze hadden het iets minder hard kunnen doen opvallen...
__________________
Reply With Quote
  #34  
Old 26-09-2010
Cooper's Avatar
Cooper Cooper is offline
oOple Contributor
 
Join Date: Jan 2006
Location: Ghent, Belgium
Posts: 1,731
Default

Quote:
Originally Posted by Tomboo_91 View Post
Tamiya is goed bezig! B44 setup opzoeken en je kan rijden, makkelijker kunnen ze het niet maken.
wel iets minder lelijke voorste shocktower
__________________
www.rc-offroad.be
Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
Reply With Quote
  #35  
Old 27-09-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default TRF502 preorder

TRF502 preorder

deze info heb ik van Speedtech R/C gekregen


The TRF502 preorder link should be online in 2 weeks on Speedtech R/C

Jeff Yung
Speedtech R/C
Bad Dog Hobbies



http://www.speedtechrc.com/store/ebp...alpage=special


Gr marco
Reply With Quote
  #36  
Old 09-10-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default tamiya ball differential protective seal

tamiya ball differential protective seal



__________________
TRF502 TRF511 TRF201XMW
Reply With Quote
  #37  
Old 09-10-2010
Gonzo's Avatar
Gonzo Gonzo is offline
Member
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 223
Default

Nen auto met veel tape gaat altijd beter, goe bezig!
__________________

Reply With Quote
  #38  
Old 11-10-2010
stefke stefke is offline
Senior Member
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 808
Default

Dat systeem werkt prima. Het onderhoud van de diffs verminderde met een factor 5.

Maar ik zal eens de zuinige Hollander uithangen : met een snijpasser en wat oude stickervellen kan je ze net zo goed maken en kost het je niets.
Reply With Quote
  #39  
Old 11-10-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default

ik heb ze naar laten maken om een reden deze plakken beter

en het is wat goed koper

en zelf knippen is voor mij als zuinige Hollander geen optie

maar bedankt voor de tip
__________________
TRF502 TRF511 TRF201XMW
Reply With Quote
  #40  
Old 11-10-2010
flipside flipside is offline
Mad Member
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,047
Default

ligt die outdrive dan dieper dan het difftandwiel? Want anders werkt je diff niet meer! Of hangt er gaan plaksel daar waar de tape de outdrive kan raken?
Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT. The time now is 07:53 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
oOple.com