|
||
|
 |
|
||||||||||||||||||
|
#21
06-08-2010
|
||||
|
||||
euuuuuuuu nu dan een gevorderde mekanieker aant woord dan.
gonzo breekt ook tandwielen aan de durango ( ben er niet voor) de cat hihi waarom laat ik een teamdeal liggen denk je (even over nadenken ) de predator ben de eerste ooit in belgie die den boel daar heeft kunnen heelhouden en die hem deftig afgesteld kreeg , nen bangelijke auto (ex teamdriver en misschien voor volgend sezoen weer)maar er zijn minpuntjes aan die belangrijk zijn . moest ge die willen bel ik wel even naar extreme voor je en heb je de nieuwe versie binnen enkele weken al moest ge willen. dat de bmax kraakt af en toe is maar bij 1 iemand en das mijn neefje. en hoe komt dat denk je , heeft de zelfde reden dat elke 4X4 aandrijving verkloot en das de slipper te vast, de mijne van de vrouw van wouter wijnen en van filip kraken tog niet dus dat ligt aan de mekanieker zoals bij elke auto riem of tandwiel dus weer zever. en vervoer kan wijnig last zijn om naar een pist te geraken. heb altijd wel een plaatske over om u op te laden en mee te nemen. en wat ge moet kopen kies je best zelf heb met bijna alles al gereden en vind ze allen voor en nadelen hebben. persoonlijk dan rijden de pred en de cat supper. alleen van beide is het een merde om stukken te krijgen je moet er altijd zelf een stock van aanleggen. je bekijkt het maar zou ik zeggen en hoop dat je er veel plezier aan zal beleven. groeten.
__________________
topspeed modelshop Ralls racing Rc-speedhouse Rude-Bits Serpent Fba section offroad chairman. 
|
|
#22
06-08-2010
|
||||
|
||||
|
n
Quote:
Welk is de nieuwe versie dan? Is het een nieuwere X11 of een RS versie? Heb je een idee van de prijs? Anders ga ik toch met de DEX410R. Woon jij ook in Antwerp? Stuur anders effe een PM met u adres, dan kijk ik op Google maps hoever da gij van mij woont. Bedankt é.
|
|
#23
06-08-2010
|
|||
|
|||
|
Quote:
En Ronald En Mestkar ... Geef toe : die boiten van de BMax moet je met een fluwelen handschoen bewerken, zeker als je vergelijkt met de Durango en de B44. Zelf de Pred lijkt me op dat gebied betrouwbaarder. Alleen de ZX5 is misschien erger. Terug een Pred : is de Tamiya droom opgeborgen ?
|
|
#24
06-08-2010
|
||||
|
||||
|
er is nog niets opgeborgen toch niet definitief en das zo voor nog geen enkel merk.
de juiste prijs voor de X11rs weet ik nog niet maar kan er altijd eens voor bellen moest je het willen . euu en stef gonzo breekt zelfs durango tandwielen. stefan mesker heeft nog maar 1 keer op astro gereden en wist de now how niet over hoe den boel te bouwen . en dat teld blijkbaar ook voor ronald maar die heeft vant jaar nog niets komen vragen en als hij het alleen nog allemaal moet uitzoeken zal die nog veel last hebben van kraken op astro. een der hoe je het bekijkt een 4X4 is veel meer sleutelwerk dan een 4X2 en dan vooral om de aandrijving heel te houden en dat is zo voor eender welk merk zo de eene is iets meer aandrijving en de andere dan weer armen servosavers en noem maar op . ps woon in deurne noord aant sportpaleis das niet supper ver vant zuid af als ge nen auto hebt. groeten. ps kan altijd bellen ook . 0484 119 069
__________________
topspeed modelshop Ralls racing Rc-speedhouse Rude-Bits Serpent Fba section offroad chairman.
|
|
#25
06-08-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Dus ik zal er nog wel eens aan komen draven  Eén van de komende vrijdagen avonden gaan we nog eens crossen in Stokrooie! Effe over 4WD's, zelf ben ik meer voor riemen, ik ben ook niet echt overtuigd van het concept van de durango... Een smal chassis gaat zeer snel door de bocht, maar gaat ook gemakkelijker op zijn dak. Vergeeft dus minder. Het blijft een persoonlijke keuze natuurlijk. Groeten! Tot binnenkort! Want de flippo wint precies veel te gemakkelijk!  En met Welsey wil ik ook wel eens koersen! Simon
|
|
#27
06-08-2010
|
|||
|
|||
|
Quote:
 ik kwam er achter dat de slipper los moest inplaats van vast. dus ach 1 spur, maar de aandrijflijn is kraakvrij. maar om de mening te delen, geef mij maar de XX4, zelfs voor het EK ga ik terug de XX4 rijden. stefan
|
|
#28
06-08-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
verwacht u op een vrijdag in stokrooi. grtz jeffrey
|
|
#29
07-08-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar bij den DEX hebbek toch mijn best moeten doen zenne. En dan nog, 2 tandjes afbreken op een gans seizoen. En dan reed em nog OK, enkel een VREE vies geluid. Ik haat gewoon ne losse slipper, ik kan daar ni mee rijden. Met de Bmax stond ik dus na 4 min steeds zo goed als stil. kVond da spijtig zenne, want diene lag heel goe van dag 1. Maar via de setup krijgt ge nen DEX evengoe, ne Bmax setup erop zetten doet al veel! Gewoon het feit dat Durango de sterkte van 1/8 wil nadoen vind ik reden genoeg ze te steunen. Liever ne sterke oto van 1750g, dan ne fragiele auto van 1600g met 150g lood in geplakt. De XX4 of TRF hebben misschien het voordeel van de dwarse motorligging, maar ge moet al ne straffe zijn om daar het verschil mee te maken denkek. @Simon: laat weten wanneer, Chambrant en ik zagen da ook al zitten van nekeer naar Stokrooi te gaan!
|
|
#30
17-08-2010
|
||||
|
||||
|
misschien nu vrijdag 20/8 een avondje crossen in stokrooie...
als het weer het toelaat :-) Simon & igor
|
|
#31
17-08-2010
|
||||
|
||||
|
'K ben der redelijk zeker van dat dit topic over iets anders gaat...
P.S. het is nog altijd de Durango DEX410R met de Xcelorin S Combo waarvoor ik wil gaan. als ge daar nog reacties op hept, dan ist goe!
|
|
#32
17-08-2010
|
||||
|
||||
|
van de xelorin combo setjes zou ik afblijven.
heb er ook mee gereden . een GM genius 90 of iets anders in die aard zijn altijd veel beter en heel goe van qualitijd en prijs.
__________________
topspeed modelshop Ralls racing Rc-speedhouse Rude-Bits Serpent Fba section offroad chairman.
|
|
#33
17-08-2010
|
||||
|
||||
|
Voor zover ik weet (ik kan me vergissen zenne, want ik let daar ni echt op) rijden er ni zoveel in competitie met de Xcelorin. Vaker LRP, Speed Passion, CS... De Losi is ook iets groter om in de DEX te bouwen, plaats teveel is daar ook ni in.
En qua motor liever 1 van het type "fan op het anker" zoals CS (heb er zo 3, doe die nooit open en blijven perfect werken) of Alien Power (veronderstel dat dat ook met fan is). @Red Bull: genoteerd! En alst morgenavond wa droog is gaanek nekeer naar Kampenhout. edit: Ha voila zi, met GM wordt er ook gereden blijkbaar!
|
|
#35
17-08-2010
|
||||
|
||||
|
@ gonzo
ben nooit gestopt GM te gebruiken . heb de team wave gebruikt om te testen en omdat ik ze gratis kreeg. deze zijn ook heel goed alleen de levensduur is wat minder vandaar terug de nieuwe GM regelaars in gebruikgesteld. in mijn ogen momenteel de beste twee regelaars zijn DE GM en de Speedpassion
__________________
topspeed modelshop Ralls racing Rc-speedhouse Rude-Bits Serpent Fba section offroad chairman.
|
|
#36
23-08-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#39
26-09-2010
|
|||
|
|||
|
Hey iedereen
Sorry dat ik dit topic gebruik, maar ik ben sinds vandaag ook de eigenaar van een jonge 2de handse Durango Dex410R. Hij heeft 1 dagje gereden (2 lipo ladingen) op het circuit van Arendonk. Wat een leuke wagen lijkt me dit!!! Ik ben nog in het bezit van verschillende 1/8 wagens (MBX6 en MBX6T van mugen) en sinds kort ook een Asso B4 (Nosram ESC + Speed Passion 8.5t) en dan sinds vandaag nog een Durango erbij... Zijn er tips of hints die ik moet weten ivm deze wagen? Bepaalde zaken waar ik aan moet denken of mee moet opletten... Hij is voorzien van een EZ Run 5.5t combo en een futaba servo... Ook heb ik nog een nieuwe losse LRP X12 6.5t octa motor liggen die ik eventueel kan gebruiken... Grtz Kurt
|
 |
|
|
Belgium
.
Linear Mode
