|
#41
|
||||
|
||||
wes zijn auto reed inderdaad niet slecht.
alleen uwe cougar kan ook zo rijden als je dat wil . je moet er alleen de juiste afstelling voor zoeken en daar zit bij velen een probleem. er waren maar 2 cats en heb aan alle 2 gewerkt en het verschil was er zeker aan te zien lol
__________________
topspeed modelshop Ralls racing Rc-speedhouse Rude-Bits Serpent Fba section offroad chairman. |
#42
|
||||
|
||||
een x6?
|
#43
|
||||
|
||||
't Was een top dag
Top 3: 2wd Zowel Wesley, Tom en Arjan gingen ongeveer even hard rond. Maar Wesley had nog over en kon gecontroleerd winnen. Tussen Arjan en Tom was het wel erg close, maar Tom bewees toch maar weer eens een Manege expert te zijn. 1. Wesley v. Helmond - TLR 2. Tom van Drunen - X6 3. Arjan v.d. Graaf - X6 B1. Patrick Lievens C1. Mike Knippels 4wd Ondanks de dominatie van Axel in de kwalificaties had Jan de 1ste finale weten te winnen, dus in de finales erna moest Axel nog even stevig aan de bak. Hoewel het in de 3de finale nipt was wist hij wel de 2e en 3e finale te winnen om zo toch later als Jan te mogen grabbelen. Roel moest even wennen aan z'n Tamiya maar wist toch Tema voor de blijven om zo de 3de plaats veilig te stellen. 1. Axel Kleingeld - AE 2. Jan Nijs - Cat 3. Roel van Drunen - TRF B1. Michel Meclot SC Roy Martens had absoluut geen zin om het er maar een beetje spannend uit te laten zien en won alle kwalificaties en finales met grote overmacht ( lees 1 á 2 rondes op de rest ) 1. Roy Martens - HN 2. Jos Hoogsteder - Traxxas 3. Roy Heveling - Traxxas
__________________
|
#44
|
||||
|
||||
Quote:
en toch is het moeilijk om de veer uit slag van couger te verlengen dat heb ik gedaan met de voor vering dat bracht wel verbetering maar lang niet goed genoeg heb nu wel en mooi afstelling en wat verbeteringen voor de volgende WK (dat moet wel weer beter worden) 4e in B finale laatste race |
#45
|
||||
|
||||
ik hoop dat iedereen heeft genoten van de nieuwe jumps en als iemand nog verbeteringen en/of opmerkingen heeft laat het even weten dan kan ik die misschien maken
|
#46
|
||||
|
||||
minder commentaar getetter door de speakers wellicht?
owww over de jumps, nee is prima |
#47
|
|||
|
|||
Een brandende looping lijkt me wel wat. :
|
#48
|
||||
|
||||
Nee hoor Sander, jumps waren netjes. Mss dat die hoge iets te hol zijn, maar ze zijn gewoon goed te nemen. Thanks
__________________
|
#49
|
||||
|
||||
oja namens veel vreugde van mijn vrouw zijn ze nu gedoneerd aan MAC VLIJMEN veel plezier er mee luitjes
|
#50
|
||||
|
||||
ondanks dat ik ietwat ongemotiveerd was en pas woensdag weer voor het eerst de buggy,e in handen had sinds vlijmen gras heb ik het erg naar mijn zin gehad vandaag
setups in 1 keer goed pfoei beetje geluk daarmee denk ik midmotor eindelijk ook snel op klei wes reed super en doh heeft ook een paar leuke race,s gehad met willy schansen waren ok hoor en de baan had een leuke layout ik zal de speaker tetteraar ook ff instrukties geven zodat hij niet iemand meer iriteert volgende keer tot 18 dec joey
__________________
vroeger:kijk daar heb je joey nu:kijk daar heb je de vader van wesley & Dominique
|
#51
|
||||
|
||||
Quote:
en klopt Dominique heb ik eigenlijk maar heel even echt op gelet tijdens het rijden, maar het ziet er iedere keer beter uit. Met hem gaan binnenkort meer mensen moeite hebben als de meeste nu verwachten
__________________
|
#52
|
||||
|
||||
Ag ik moet ook niet zo zeuren, het was bere gezellig!!
|
#54
|
||||
|
||||
te dicht bij de vlooienbaal gestaan?
|
#55
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
topspeed modelshop Ralls racing Rc-speedhouse Rude-Bits Serpent Fba section offroad chairman. |
#56
|
||||
|
||||
|
#57
|
||||
|
||||
dat weet ik de lange balcups zitten er al vanaf dag een al op de auto maar dan nog. en voor zitten er langeren assen in de demper voor een 8mm langere slag lenkte aan de wielen. alleen achter blijft het moeilijk door dat de demping niet de hard kan zijn ivm de gewichts verplaatsing. bij het accelereren dat nodig voor de brood nodige grip op de achter wielen
|
#58
|
||||
|
||||
Quote:
ik (lees wesley) houd daar helemaal niet van de auto wordt dan ontsettend onrustig vind ik maar ja wat je ook verandert het wordt nooit een losi hahahah joey
__________________
vroeger:kijk daar heb je joey nu:kijk daar heb je de vader van wesley & Dominique
|
#59
|
||||
|
||||
Quote:
je kun de achter wielen niet (veel) meer droop geven (even veel als B.V. een asso) dan gaan de assen uit de dif.cups en de assen verder naar binnen schuiven gaat ook niet zo maar ivm dat de velg dan tegen de wheel carrier aan draait maarja als het makelijk is is het ook niet leuk |
#60
|
||||
|
||||
Quote:
Bas bedankt voor het filmpje Mike (TRF502)
__________________
TRF502 TRF511 TRF201XMW |
|
|