Go Back   oOple.com Forums > General > International fOrums > Belgium

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #1  
Old 04-10-2010
PRO-Buggy PRO-Buggy is offline
Member
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 88
Default Servo Saver Schumacher Cougar SV??

Heeft iemand problemen met het feit dat een Cougar geen servosaver heeft?
Mischien wel problemen gehad en hoe opgelost?
Welke servohevel?
Welke servo?

kortom hoe en wat met (geen) servo (saver)...
Reply With Quote
  #2  
Old 04-10-2010
marco NL's Avatar
marco NL marco NL is offline
Senior Member
 
Join Date: Jun 2009
Location: nederland
Posts: 642
Default

kijk eens hier ik weet niet of het past op een cougar

zie link


http://www.modellbau-seidel.de/index...Torque-schwarz-




vrg marco
__________________
TRF502 TRF511 TRF201XMW
Reply With Quote
  #3  
Old 04-10-2010
wouter.z wouter.z is offline
Member
 
Join Date: Nov 2005
Location: Spijkenisse/ Netherlands
Posts: 134
Send a message via MSN to wouter.z
Default

Dat is geen probleeem, gewoon een goede servo kopen met metal gears.

Een hoop top rijders met een b4/ x6 lijmen de servo saver vast.
Reply With Quote
  #4  
Old 04-10-2010
stefke stefke is offline
Senior Member
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 808
Default

Quote:
Originally Posted by marco NL View Post
kijk eens hier ik weet niet of het past op een cougar

zie link


http://www.modellbau-seidel.de/index...Torque-schwarz-




vrg marco
Dat is de laatste servosaver die ik zou aanraden. Op die Tamiya servosaver komt na enkele runs meer speling op dan op de rest van de wagen na een heel seizoen. Big NO-NO.

Gewoon een goede servo met metalen tandwielen gebruiken zoals Wouter al zei. Als je toch een servosaver wil, koop dan een Kimbrough-type saver. Zeker niet die Tamiya.
Reply With Quote
  #5  
Old 05-10-2010
PRO-Buggy PRO-Buggy is offline
Member
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 88
Default

Ik zit ook niet te springen om een saver maar wilde weten hoe dan...

Nu weet ik het, een goede servo met metal gears en knallen met die banaan.

Echter dat de toprijders de saver vaak vastlijmen is okay, maar die zullen niet zoveel crashes maken dan ik, ben maar een tobrijder.

Bedankt voor de tips.

(PS geen servosaver of deze vastlijmen en dan?? Een kunstof of alu servohevel?)
Reply With Quote
  #6  
Old 05-10-2010
feniks's Avatar
feniks feniks is offline
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Anwerp, Belgium
Posts: 862
Default

best een gewoon kunstoffe , heb het ook altijd zo gedaan op mijne cougar.
werkt perfect
__________________
topspeed modelshop
Ralls racing
Rc-speedhouse
Rude-Bits
Serpent
Fba section offroad chairman.
Reply With Quote
  #7  
Old 05-10-2010
jeffrey's Avatar
jeffrey jeffrey is offline
Senior Member
 
Join Date: Sep 2009
Location: belgium
Posts: 371
Default

rij ook al vanaf dat de cougar uit is zonder servosaver in mijn cougars.
heb wel ooit 1 keer een servo arm gebroken, maar zolang er niks aan de servo zelf scheelt is het voor mij ok,
bij een cougar moet je in het begin ertegen kunnen dat je vaak aan de kant staat. gelukkig kan dit allemaal opgelost worden.
grtz jeffrey

ps rij met ace1015 servo's in mijn cougars
Reply With Quote
  #8  
Old 08-10-2010
PRO-Buggy PRO-Buggy is offline
Member
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 88
Default

Rij nu ook met een ACE1015 en een Hudy alu hevel, maar met welke kunstof hevel rij jij/jullie dan?

Gewoon de standaard kunstof Schumacher hevel uit de kit of wat?

Verder sta ik toch weinig aan de kant, alleen de hevel en de turnbuckels waren niet perfect. Turnbuckels omgewisseld voor RVS uitvoering en nu prima te doen. Alleen wat betreft de servo hevel nog wat aan het uitvogelen hoe en wat, dus hoe meer info hoe liever...
Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT. The time now is 11:55 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
oOple.com